Valve a vyvážená tichá sada a kola Mariposa Shelter Effect

Valve a vyvážená tichá sada a kola Mariposa Shelter Effect

Kitterová sada pro úkryty se skládá z 35 adhezivních podložky: sklouzl na ventil, nalepejte na kruh a zabrání elegantně a téměř neviditelným vibracím nebo nepříjemným zvukům.
Sada je také ideální pro vyvážení kol, s více účinky snižování vibrací visko-elastického materiálu.

Silné stránky:

• Eliminuje nepříjemné zvuky v oblasti ventilu, zejména na okrajích s vysokým profilem


• Plátky útulku lze použít k vyvážení kol


• Visco-elastické chování materiálu snižuje šíření vibrací

Charakteristiky:

Jak ztichnout ventily:

Kitterová sada pro úkryty se skládá z 35 adhezivních podložky: sklouzl na ventil, nalepejte na kruh a zabrání elegantně a téměř neviditelným vibracím nebo nepříjemným zvukům.
Přísná obálka znamená, že nevyužité řezy si udržují své vlastnosti také pro následující aplikace. Jakmile jsou plátky Shelteru přilepeny k kruhu, můžete ventil odstranit a znovu integrovat, aniž byste ztratili drahocenné „tiché“. Toto je nejjednodušší funkce soupravy na kola Shelter, ale je jich mnohem víc.
Nikdo by nejel sportovní auto, jehož kola nebyla pečlivě vyvážená, jakmile jsou pneumatiky nainstalovány. V cyklistickém poli nemohou současná kola s vysokým výkonem možná vybavena keramickými ložisky a velmi lehkými uhlíkovými ráfky odhalit veškerý svůj potenciál, aniž by byly správně vyváženy. Je to jednoduchá operace, která vyžaduje soupravu kola úkrytu, podporu kola (z pultu ... nebo otočeného kola), trochu trpělivosti a několik minut času

Jak vyvážit kola:

1. Šlehejte pneumatiku, jakýkoli brzdový disk tak, aby bylo kolo připraveno k použití. Umístěte kolo na podporu, kde se může volně otáčet.


2. Mírným tlačením otočte kolo. Po některých úplných revolucích ve smyslu tlaku a částečného osídlení se kolo zastaví. Nejnižší bod kola je místo, kde se nachází nadváha.
   Normálně se kola zastaví ventilu ve spodním bodě ... ale někdy převládá nerovnoměrné rozdělení hmotnosti na pneumatice, takže nejtěžší bod lze nalézt jinde.


3. Nejnižší bod kola označte tužkou nebo kouskem lepicí pásky. Budeme to nazvat bodem „A“.


4. Diametricky opačný bod na kruhu, Point „B“ je místo, kde přilepíme podložku úkrytu. To má vyvažovat nadváhu v bodě „A“.


5. Opakujte proces z bodu .2 a zavedete kolo do rotace. Pokaždé, když nejtěžší bod „A“ zůstane pravděpodobně stejný (s tolerancí v poloze +-10 cm) a pokaždé, když budeme přilepit přístřeší v bodě „B“.

Když se bod „A“ pohybuje přes 20 cm od předchozí polohy, znamená to, že kolo je vyvážené. Otočením kola se bod „A“ stane náhodnou polohou, ovlivněnou spíše třením ložisek než skutečnou nadměrnou akumulací hmotnosti.

Plátky přístřeší mohou být navzájem přilepeny k sobě nebo jeden vedle druhého, na vrcholu kruhu nebo po stranách (v závislosti na velikosti / profilu kruhu) ..

Elegantním trikem, i když ne vždy, je najít poloměr poblíž bodu „B“ a přilepit podložku kolem bradavek, po jeho řezání na jedné straně nůžkami.

Každá podložka váží asi 1 g. Nerovnováha kol může požadovat od 4 do 12 gramů protiváha.

Visco-elasticita snižuje vibrace:

Přenos vibrační energie prostřednictvím jakékoli struktury může být snížen přidáním visko-elastických prvků na některých místech. To je přesně to, co Shelter dělá, nejen ochranou tuhých uhlíkových rámů před dopady, ale i při snižování vibrací.