Sram
SRAM GX Eagle 1 × 12 Dub Lunar
SRAM GX Eagle 1 × 12 Dub Lunar
SRAM GX Eagle 1x12 Dub Lunar
Někteří lidé jdou nad rámec svých limitů ve srovnání s jinými. Právě pro tento typ motorkáře vám rodokmen GX-Eagle-Dub umožňuje dát vše. V každém kole. Je to nejlepší hliníková klika, jakou kdy SRAM postavil. Spolehlivý výkon bez kompromisu v každém kole! S profilem X-Sync pro 2-zuby zajišťuje Gear Perfektní průvodce řetězem.
Spolehlivý výkon bez kompromisu: GX Eagle Peps of SRAM
Tloušťka materiálu každého zubu byla přesně upravena tak, aby byla zajištěna optimální interakce s řetězovými košilemi. Technologie DUB umožňuje lepší velikost centrálního pohybu a nový design stromu. Soubor těchto prvků umožňuje koordinovaný přístup k adaptaci ústředního hnutí, majetku nečistot, kompatibilita s minulostí a bezpečností pro budoucnost. Stručně řečeno, GX-Eagle DUS Forged Pile je balíček bez obav pro cyklisty, kteří dávají to nejlepší.
Funkce - SRAM GX Eagle Pediglio
- Nejlepší pipper SRAM hliníkový
- Podpora přímého montáže je kompatibilní s ozubenými koly celého ekosystému Eagle
- Je to součást barevného schématu GX Eagle, které vám umožňuje kombinovat barvy kazety a řetězu uvnitř řady Eagle Colors, od černé po zlato až po zbrusu novou měď
Charakteristiky produktu
- Pole použití: MTB
- Skupina: GX Eagle (1 x 12 rychlostí)
- Model: Dabovat
- Gradace : 32/34 Zuby
- Shromáždění: Přímá sestavení
- Průměr osy: 28,99 mm
- Ústřední pohyb: DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
- Přeměna: 12 rychlostí
- Řetězová čára: 49 mm
Materiál
- Řemesla: hliník
- Gear: hliník
Barva
- Měsíční
Technologie
Dub ™
Technologie DUB ™, navržená pro budoucnost a zároveň plně kompatibilní s minulostí, je pracovníkem DUB ™ pro ústřední pohyb a pedival, který se nikdy nevzdává. Navrženo pro nejnáročnější profesionální motocyklisty a pro ty, kteří se po instalaci nechtějí starat o nic. DUB ™ je kompatibilní se všemi běžnými standardy centrálního pohybu. Systém má lepší těsnění než v minulosti a přizpůsobuje se jakémukoli rámu. Současně otevírá cestu pro nový typ pivotu pěšky, a proto pro nejlehčí trhlinu na světě dosud. Je to nový přístup, který zahrnuje starého muže. Byl čas.
Po dlouhém období výzkumu standardizuje SRAM průměr stromů motorů a centrální pohyby kol při 28,99 mm od roku 2018. Nová de dus (odolná sjednocující konzola Botom) se od nynějška stane novým standardem.