Focus
Focus Tron2 6.8
Focus Tron2 6.8
Ceníková cena
€4.690,00
Ceníková cena
€5.899,00
Cena
€4.690,00
Jednotková cena
/
Pro
Mnohem více než jednoduché stezky
-
Dynamický a super výkonný motor s rekordní autonomií
Efektivní výkon E-Drive BOSCH CX (Gen.4) podporuje vaši jízdu až do 25 km / h s výkonem 85 nm. V režimu EMTB se podpora motoru automaticky přizpůsobuje vaší hnací síle. Nová baterie 750 WH (625 WH na velikosti) (Smart System) nabízí nekonečnou zábavu. Baterie je integrována do dubové trubice, ale odnímatelná k nabíjení. -
Zábava, pohodlí a bezpečnost v každé situaci
F.O.L.D. Exkurze zavěšení 130 mm absorbuje veškerou drsnost na vaší cestě. Ať už je to rychlá stezka nebo auto, které má být vyřezána, perfektní směs citlivosti a silného odporu vůči závodu vám umožní vychutnat si všechny vaše výlety. Charakteristiky jsou zcela progresivní, což se promítá do rámce, který nabízí spoustu stability, díky čemuž se cítíte bezpečně na jakékoli půdě. Zejména kola s e-mateřskými koly s dodatečnou hmotností motoru a baterie těží z větší progrese. To vám umožní spravovat jakoukoli cestu, zatímco rám stále nabízí pohodlí pro dlouhé koly. Kromě toho vám nižší setkání Tron² 6,8 nabízí více prostoru pro zábavu na všech typech cesty.
Specifikace:
Materiál rámu: hliník
Rám: 7005 Hydroformovaný hliník, 3D kování, 130 mm F.O.L.D. Kinematics, 148x12 mm přes nápravu, port USB-C, Post Mount 180 mm
Vidlice: SR SunTour Aion 35 Evo, RC-PCS 29, 110x15 mm, 44 mm hrábě
Exkurze vidlice: 130 mm
Absorzátor zadního šoku: Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez pouzdra
Motor: Bosch výkon CX Smart, 85 nm, 250 W
Watthodinová baterie: 750 WH
Hodiny baterie AMPS: 20,8 AH
Zobrazit: Bosch LED Remote + Kiox 300
Změna: Shimano Deore XT M8100, 12-rychlost
Zadní derailler: Shimano deore XT M8100, 12stupňová
Pignoni Pack: Shimano Deore CS-M6100, 12-rychlostní
Řetězec: Shimano CN-LG50
PULPTING: Samox EC40 ISIS
Centrální pohyb: Integrováno do jednotkové jednotky
Přenos: Front: 36, zadní: 10-51
Handwalk: Hliník, 800 mm, Rise: 30 mm, Backsweep: 9 °
Handbridge Attack: Focus C.I.S. Integrované, 50 mm, 0 °, 35 mm, hliník
Řídící série: Acros ZS56/ZS56 (ICR), Focus C.I.S. Integrovaný
Sella: Proxim X400
Reggisella: Post Modern Dropper Post PM-214, 34,9 mm
Brzdy: SRAM DB8, 4-písto, hydraulická kotoučová brzda
Popis Leve Brakes: SRAM DB8, 4-písto, hydraulická kotoučová brzda
Brzdy: Disk
Kruh: Rhodes Tryp30, 30-622
Zadní rozbočovač: Novatec D462SB, 12x148 mm
Přední rozbočovač: přes nápravu, 15x100 mm
Pneumatiky: Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622
Změna: 12
Baterie hmotnosti kol zahrnuta do KG: 26.7
Velikost: 45,42,48
Typ změny: Mechanické přesun
Geometrie
M | The | Xl | ||
---|---|---|---|---|
VELIKOST | 42 | 45 | 48 | |
Velikost (mm) | 420 | 450 | 480 | |
Šířka řídítek | 800 | 800 | 800 | |
Délka připevnění rukou (mm) | 50 | 50 | 50 | |
Délka Patella | 165 | 165 | 165 | |
Svislá délka trubice (mm) | 440 | 480 | 480 | |
NA | Délka trubice sedadla (mm) | 420 | 450 | 480 |
B | Horní délka trubice (mm) | 605 | 640 | 675 |
C | Úhel řízení (°) | 66 | 66 | 66 |
D | Svislý roh trubice (°) | 75 | 75 | 75 |
A | Zadní délka Scoderi (mm) | 455 | 455 | 455 |
F | Výška centrálního pohybu (mm) | 30 | 30 | 30 |
G | Délka trubice řízení (mm) | 120 | 140 | 160 |
H | Výška Forcella (mm) | 540 | 540 | 540 |
The | Pre-Caric Fork (MM) | 44 | 44 | 44 |
J | Passo (MM) | 1206 | 1242 | 1281 |
K | Stack (mm) | 623 | 637 | 655 |
The | Dosah (mm) | 440 | 470 | 500 |