Schwalbe Marathon Almotion Evo, Raceguard, Microskin, TLE 28X2.15

Nouveau mélange de routes et de caoutchouc pour les pneus populaires de la ville et du tourisme de Schwalbe. La conception révisée de la bande de roulement représente la prochaine étape de l'évolution de la technologie des pneus. Avec le composé Addix, la nouvelle almoration roule rapidement et en toute sécurité et maintient son agilité malgré une plus grande adhésion. Le V-Guard testé est maintenu. Pratique: la bande réfléchie du côté du pneu offre une sécurité supplémentaire sur la route.

Caractéristiques:

Addix

Le nouveau mélange a plus d'adhésion, plus de vitesse, plus de kilométrage.
Schwalbe a obtenu ce résultat grâce à un nouveau processus de mélange dans lequel les composants de la production du composé en caoutchouc peuvent être ajoutés plus précisément.

Evolutionline

Les pneus d'évolution sont les meilleurs modèles de la gamme Schwalbe. Extrêmement rapide, très léger avec de bons voyages, faites de ces pneus le premier choix pour tous les athlètes ambitieux! Schwalbe crée ses meilleurs produits en utilisant uniquement les meilleurs matériaux disponibles pour répondre à tous les besoins d'un pneu!

Race

Tissu à double couche sous la bande de roulement. Protection idéale contre les piqûres lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasse Epi.

Microskin

La microskine est le nom du développement qui fait la différence par rapport aux pneus sans tubeless précédents. La construction brevetée se compose d'un micro-tissu à haute résistance qui est vulcanisé avec le composé en caoutchouc et la carcasse. Semblable à la peau de serpent sur les pneus MTB, les couvertures en microskine LLa carcasse entière et permet une opération facile sans problème sans problèmes, même pour les pneus à haute pression.

Tle - Tennessless Facile

Un nouveau tissu latéral monofilament offre trois avantages par rapport à la norme précédente:
Une résistance encore mieux coupée, une plus grande résistance au forage et, surtout, permet une conversion sans tubeless extrêmement simple. Est requis L«L'utilisation de liquide d'étanchéité, mais l'assemblage est autrement simple comme avec les pneus sans tubeless réels. Avec Tuseless Facile, les longs processus de conversion avec des secousses intensives et un gonflement fréquent appartiennent au passé.