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Reserve

Repréter 42 roues paire de roues | 49 turbulents aérodynamiques

Repréter 42 roues paire de roues | 49 turbulents aérodynamiques

Prix ​​de liste €1.542,99
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Développé et testé avec la technologie turbulente aérodynamique, les 42 | 49 sont conçus pour tout, offrant un confort et une excellente sensibilité aérodynamique. Les roues 42 | 49, qui ont déjà parcouru les rues de Paris-Roubaix et du Giro d'Italia, sont accompagnées d'une garantie à vie et d'un remplacement spécifique en cas d'accident. Conformément aux méthodes de travail de réserve, vous trouverez des mamelons externes, des rayons standard, pas de limitation pour les pneus avec une conception semi-chevaletée et évidemment aucune limite de poids pour le cycliste.

Testé dans la galerie de vent

La durée de vie d'une roue comme la nouvelle réserve 42 | 49 T commence par le fluidodinamique informatique (CFD), avec LObjectif de maximiser L«Aérodynamique et améliore la stabilité. Les tests exclusifs dans la réserve de Galleria del Vento di fournissent ensuite des données axées sur la simulation du flux d'air du monde réel, nous permettant de confirmer les objectifs de performance dans un environnement stérile et contrôlé. La réserve a donc créé l'une des roues les plus stables et aérodynamiques de tous les temps.

Résistant et léger

Optimiser la résistance et le poids de nos cercles nécessite un effort continu qui commence dans notre laboratoire californien de composites situés à Santa Cruz. Non seulement nous travaillons pour développer le lay-up en fibre de carbone, mais nous avons également développé un protocole de test propriétaire pour simuler les impacts et les ruptures des rayons des roues dans le monde réel. Par conséquent, nous pouvons définir LOrientation exactement de la fibre pour chaque modèle de cercle, pour maximiser la rigidité et la résistance.

Performance maximale

Reserve a collaboré avec Cannondale pour lancer le 42 | 49 t sur l'un des vélos les plus emblématiques que la route ait jamais vus: le supersix evo lab71. Un vélo de course ultra-prémium dans tous les sens: en apparence et en performances, la construction en carbone ultra-léger de la série 0, les spécifications de rêve et l'attention fanatique aux détails augmentent le supersix evo lab71 au sommet des vélos de course.

Détails:

  • Conçu pour: Performance aérodynamique pour une journée entière
  • Poids de l'ensemble de roues: DT 180 - 1341G, DT 350 - 1429g, cercle unique - 375g, 415g
  • ERD: 556 millimètres (42), 542 mètres (49)
  • Largeur interne: 25,4 mm avant, 24,8 mm à l'arrière
  • Largeur externe: 34,4 mm avant, 32,1 mm arrière
  • Profondeur: 42 mm avant, 49 mm arrière
  • Arrière de base: 1,8 mm
  • Taille des pneus recommandés: De 29 à 40 mm
  • Poids du cercle: 375G - 42, 415G -49
  • Les rayons comptent: 24
  • Espacement de marche: Dimensions: 12x100mm / 12x142 mm
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