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Pirelli

Pneus pirelli scorpion enduro-S Hardwall APF SmartGrip Gravity TLR 27,5 x 2,6

Pneus pirelli scorpion enduro-S Hardwall APF SmartGrip Gravity TLR 27,5 x 2,6

Prix ​​de liste €45,99
Prix ​​de liste €74,90 Prix €45,99
Proposé Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition Calculez le départ.

Caoutchouc actuel et sans compromis pour faire face aux conditions les plus extrêmes. Battistarda avec un profil élevé et largement réparti pour pénétrer et affecter tout type de sol mou. Scorpion Enduro S C'est le meilleur choix pour tout chemin exigeant dans lequel le sol est variable et l'adhérence et l'adhésion sont fondamentales.


Caractéristiques

  • Utilisation: Enduro / All Mountain.
  • Idéal pour les sols: mélangé, glissant, doux.
  • Carcasse: 60 TPI.
  • Cerchietto: pliage.
  • Assemblage: Standard avec chambre à air ou tubeless.
  • Composé: Composé SmartGrip.
  • Technologie: Protection de paroi durs sur les côtés contre les coupes et les pinces à basse pression.
  • Poids réel: 1160 g (27,5 x 2,6).


Technologies

S Terrain doux
La bande de roulement de terrain Scorpion ™ MTB est composée de pièces supérieures et largement espacées entre eux qui garantissent une excellente pénétration du sol et une poignée élevée à la fois mécanique et chimique, ce qui le rend parfait également pour les styles de conduite plus agressifs. L«La hauteur des pièces et leur rigidité favorisent la pénétration du sol e LL'action appropriée de l'adhérence mécanique, garantissant un excellent comportement et une sensation de freinage et de traction ainsi qu'un excellent soutien dans la courbe. La propagation spécifique de la tessellation du terrain souple Soft ™ et la formulation du composé favorisent également le déchargement du matériau accumulé sur la bande de roulement à basse vitesse.

Composé SmartGrip
Des décennies de succès dans le motocross mondial et le rassemblement du monde entier ont conduit les ingénieurs Pirelli à développer un composé innovant: le composé SmartGrip pour Scorpion ™ MTB, combinant deux caractéristiques opposées: résistance au lacération, pour la prise mécanique maximale dans des conditions sèches et en même temps une résistance maximale maximale au forage; Adhésion chimique sur les surfaces humides, pour ne pas avoir à se soucier de la pluie et des sections de route boueuses et visqueuses; Le composé utilisé est le résultat d'un processus de recherche et de développement intense qui a permis d'obtenir des performances absolues à la fois sèches et humides.  Des dessins optimisés pour la cohérence des sols indépendants de la condition climatique, maximisant la reddition des différentes géométries des pièces présentes dans la gamme Scorpion ™ MTB, pour une performance vraiment compromise. Avec la gamme Pirelli Scorpion ™ MTB qui se font généralement face. Le choix de la solution Monomescla offre une forte adhérence dans des conditions sèches et constamment humides, même lorsque les pièces commencent à se consommer.

Mur du dur
Carcasse avec protection contre le talon et insert en caoutchouc dur positionné au-dessus du cercle pour une fiabilité appropriée pour tout style de conduite agressif. Les renforts multiples incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un plus grand support lors de la conduite à basse pression: avec une couche de nylon du talon au talon intégré dans les toiles de la carcasse et un insert en caoutchouc souvent dur sur le talon, L«Hardwall gère facilement les charges élevées et empêche le forage. De nombreuses technologies de renforcement incorporées et combinées avec une carcasse du nylon 60TPI, entraînent une construction solide du caoutchouc, à l'avantage de sa fiabilité et de la qualité de la conduite, sans compromettre le poids. La carcasse Hardwall pour VTT est dédiée au monde Enduro World.

Prêt sans tube
Les pneus prêts à l'absence de tubelles offrent au motard de nombreux avantages: la possibilité d'utiliser la pression de l'air inférieure, ce qui améliore la traction; une résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu avec une chambre à air; Une possibilité plus faible de perçage car il n'y a pas de chambre à air. Les pneus prêts à l'emploi sans tube LUtilisation d'un scellant liquide pour maintenir la pression. Les scellage liquide ont L«Autre avantage de sceller de petites gouttes. Assurez-vous de vérifier régulièrement le scellant et de le remplacer si nécessaire, car au fil du temps, il se débrouille.

Spécifications techniques

MESURE 27.5x2.60 / COULEUR NOIR
Code produit 4192200
Version Ready Debeless
Type de pliage
TPI 60
Pression 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi)
Etrto 65-584
Composé de gravité SmartGrip

 




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