Pédalier Sram Red E1 Dub 2x12v

Ce pédalier SRAM Red E1 DUB avec bras creux en carbone est le complément idéal de la transmission 2x12 vitesses de votre vélo de course. La structure monobloc est non seulement plus légère de 29 g que le modèle précédent, mais elle est également plus rigide et robuste. La technologie X-Range promet des changements de vitesse précis et fluides avec une large gamme de vitesses. Grâce à la technologie DUB, le pédalier est extrêmement durable et s'adapte parfaitement aux boîtiers de pédalier DUB.

• Utilisation : vélo de route
• Vitesse : 2x12
• Interface de broche BB : DUB
• Matériau de la couronne : aluminium
• BCD : montage direct
• Matériau de la manivelle : carbone
• Compatibilité BB : Tous les BB SRAM Road DUB
• PAS DE COMPTEUR DE PUISSANCE

Caractéristiques :

• Pédalier 2x12 vitesses avec bras en carbone pour vélos de route
• Assemblage Direct Mount, donc couronne la plus légère et la plus rigide possible
• boîte de vitesses directe et précise
• durable et simple grâce à la technologie DUB
• mise à niveau ultérieure possible vers le wattmètre

Technologie :

DUB
LL'unité vilebrequin et pédalier est le cœur de la technologie DUB. Rigidité et durabilité sont réunies. SRAM est allé encore plus loin et a rendu tout encore plus simple et meilleur. C'est principalement L'approche système à travers LIntégration du plateau, de la manivelle, de l'axe et du boîtier de pédalier, ce qui améliore les performances de la transmission.

Gamme X
La technologie X-Range a été développée en gardant à l'esprit les possibilités des vélos de course modernes. Il se caractérise par une large gamme de rapports de démultiplication avec des changements de vitesse fluides et uniformes. La combinaison de plateaux à 13 dents espacées et d'une cassette à large bande passante, à commencer par un pignon à 10 dents, garantit des changements de vitesses bien pensés et fluides et vous met toujours dans le bon rapport. En combinaison avec AXS, vous pouvez effectuer différents réglages de changement de vitesse et personnaliser votre transmission en fonction de vos besoins.