Disque de niveau SRAM Ultimate Stealth 2 Pistoni

Réduction des actions

€189,99 EUR

~~€339,95 EUR~~ €189,99 EUR

Proposé Épuisé

Taxes incluses. Frais d'expédition Calculez le départ.

Variante Front (950 mm) Arrière (2000 mm)

Disque de niveau SRAM Ultimate Stealth 2 Pistoni

Le niveau Ultimate Stealth combine le niveau ultime de niveau supérieur avec le nouveau corps furtif pour vous offrir l'un des freins les plus légers et les plus élégants du marché. Il offre les performances du rapport poids / puissance que vous attendez d'un niveau avec une nouvelle conception de levier créée spécifiquement pour créer un compartiment de passagers propre et rapide.

CARACTÉRISTIQUES

Corps invisible conçu pour compléter nos haches d'habitants
Puissance XC moderne pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui
Réglage de la portée sans outils pour une personnalisation facile

Technologie

Fermeture du port de chronométrage

La porte du moment d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et L«Cylindre du cylindre de levier. Lorsque le levier est pressé, une garniture de tasse dépasse cette zone et ferme la porte en appuyant sur le système. Le système de clôture de la porte de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition du forum de cylindre ultra lisse qui produit une puissance de freinage et une cohérence fiables.

Bord de saignement

La nouvelle conception de levier de frein SRAM comprend une membrane de remodelage qui aide à régler et à réduire les bulles d'air. La membrane est spécialement façonnée pour évacuer L«Air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire. Le résultat est un meilleur déchargement de la contrepression, qui produit une puissance de freinage et une cohérence fiables.

Vessie extensible

Avec ce nouveau circuit du liquide des pinces, la porte de purge a été déplacée vers la partie inférieure de la pince et les quatre emballages des pistons peuvent communiquer. De cette façon, pendant la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, provoquant une purge plus simple et plus substantielle.

Lien direct

La conception de levier DirectLink de SRAM produit un sentiment solide et positif lorsque le levier pour faire fonctionner le frein. Il offre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.

Spécifique

Application (db)	VTT
Type de freinage	Hydraulique
Couleur (db)	Anodisé noir brillant
Matériau lama	Carbone
ORIENTATION	Avant avant
Type de pad (disque)	Bio avec support en acier
Support (frein à disque)	Dir d'assemblage direct, INTL STD (140 mm à l'arrière, rotor avant de 160 mm) 0IS, INTL STD (160 mm arrière, 180 mm Rotor avant) 20i, INTL STD (180 mm arrière, rotor avant de 200 mm) 40i, crochet INTL 20P, monte sur le poteau. (Espaceur de 20 mm) 20s, ensemble Palo (support de 40 mm) 40p
Atteindre le réglage	Sans outils
Contact régulier	NON
Liquide hydraulique	DOT 5.1
Épingle à levier	Palier
Poids (g)	254
Poids basé sur	Sur la base de l'arrière, SJ, Dir, 1800 mm, avec des coussinets (pas de terminal, pas de matériel d'assemblage, pas de tablettes étincelantes, pas de rotor / boulons)