Shimano
Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120 Disk Brzdenie
Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120 Disk Brzdenie
Páka 3 prstov pre hydraulickú disk brzdu Shimano Deore XT T8100 je dlhšia a je kompatibilná so zostavou I-Spec II. Páčka BL-T8100, ktorá je kompatibilná so 4-piestovým strmeňom Brzdový strmeň Shimano Deore XT M8120 ponúka neustále a spoľahlivé brzdenie vo všetkých podmienkach. Celiper 4 -Piston Disc Brake Celiper ponúka veľkú kontrolu a dodáva dôveru v zostupy.
Funkcie páky
- Najlepšia ergonómia a ľahšia kontrola.
- Kompatibilný so 4 piestovými strmeňmi pre väčšiu brzdnú silu, najmä pre bicykle E-Triking.
- Miera úrovne: 3 prsty.
- Skutočná váha: 121 g.
Pinza funkcie
- Piest: 4.
- Rýchle lomu piestov.
- Vysoký brzdový výkon ponúka väčšiu bezpečnosť a kontrolu v zostupoch.
- Znižuje hluk oscilácie rotora brzdovej brzdy a zvyšuje brzdnú silu o 10%.
- Spojenie: banjo.
- Upevňovacia skrutka: 5 mm.
- Brzdenie tekutiny: Minerálny olej Shimano.
- Predprúdové tablety: N03A Ventilované organické.
- Skutočná váha: 168 g.
Technológie
4-piestový
Systém brzdenia diskov s dvoma opačnými piestmi s rôznym priemerom sa vyznačuje prítomnosťou piestov rôznych veľkostí vpredu a vzadu. Systém prijíma režim prenosu energie, pre ktorý je brzdový rotor stlačený menším piestom pri vchode do ústredia disku a tiež väčším a silnejším piestom v zadnej časti. Tým sa bráni pohybu Joltary a výrazne znižuje hluk. Okrem toho 4 -pistonské kliešte zaručujú väčší kontaktný povrch, pričom veľkosť veľkosti udržiava kompaktnú veľkosť, zatiaľ čo efektívne umiestnenie vankúšikov je regulované v rozsahu potrebnom na stabilizáciu tlaku. Kombinované použitie s pákou Servvowave poskytuje mimoriadne 50% zvýšenie brzdnej energie v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Ľadové technológie
Nesprávna konfigurácia rotora brzdovej brzdy a vankúšikov disku počas brzdenia pri dlhom zostupe má napríklad negatívny vplyv na výkon brzdy. Shimano prijal vankúšiky rotora brzdových rotorov a ľadových technológií na získanie chladiacej technológie schopnej zaručiť neustály výkon. Lopata potiahnutej kotúčovej brzdovej brzdovej rotora, vybavená sendvičovou štruktúrou s 3 -lought v nehrdzavejúcej oceli, hliníku a nehrdzavejúcej oceli, zaručuje lepšiu disperziu tepla (od 400 ° C do 300 ° C na povrchu). Chladiaca klapka pre tablet zaručuje menšie opotrebenie, menej hluku, menšiu stratu účinnosti a väčšiu ľahkosť.
I-spec ev
I-Spec EV Vytvorte čistý a optimalizovaný kokpit, ktorý umožňuje väčšiu koncentráciu a väčšie pohodlie pre širokú škálu cyklistov.
Výhody a výhody
- Najväčší rozsah nastavenia umožňuje cyklistom najrôznejších štýlov, preferencií a zostavení na nájdenie polohy pákového efektu a optimálneho príkazu.
- Ergonomický dizajn, rýchlejší prístup k pákovému pákovému pádu a prevádzke tekutín zlepšuje pohodlie a koncentráciu jazdy.
I-Spec EV zvyšuje tuhosť brzdovej páky presunutím pásu dovnútra, aby sa vytvoril ďalší kontaktný bod medzi riadidlami a pákou. To ďalej podporuje výrazne zvyšuje kontrolu bicyklov a reakciu na brzdu, pričom sa na riadidlách udržiava priestor medzi pásmom a podporným bodom pre ďalšie príslušenstvo.