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Lightweight

Rodas leves emparelham Obermayer Evo Schwarz e Disco Tubless

Rodas leves emparelham Obermayer Evo Schwarz e Disco Tubless

Preço de tabela €6.585,00
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Para acompanhar o melhor, você precisa de materiais que garantem precisão, desempenho e segurança. Graças a uma relação única entre rigidez e peso, OBERMAYER EVO Transforme todo o seu pedal na propulsão máxima sem perda de energia. OBERMAYER EVO é o Disco Ruot mais leve e é adequado para estradas (montanha), treinamento e competições.

Obermayer Evo é L'Desenvolvimento adicional da popular roda Meillestein Obermayer e está disponível como modelo com freio de disco. A versão sem câmara oferece a melhor razão de rigidez/peso e resistência máxima ao calor. Obermayer Evo é particularmente leve e é uma das rodas de disco mais leves, exclusivas e poderosas e poderosas do mundo.

Os engenheiros da Lightweigt não deixaram nada ao acaso. Por esse motivo, eles usaram carbono LCC, já testado e usado com sucesso no setor aeroespacial. Graças ao núcleo de espuma ativo, eles conseguiram mais uma vez economizar peso e aumentar a rigidez. O design testado de aro a rim, combinado com a forma leve de desempenho, garante a aceleração de tirar o fôlego. Os raios de carbono completos estão diretamente conectados à roda e, graças às fibras CFRP particularmente otimizadas, garantem precisão de frenagem incomparável. L'O inovador hub Pentágono SL é 60 gramas mais leves e melhora a dissipação de calor durante a frenagem, aumentando assim a segurança nas longas descidas. O peso máximo permitido do sistema Evo obrmayer é de 100 kg.

Menos consumo de energia durante subidas e maior desempenho de frenagem durante as descidas: este é Obermayer Evo.
Cada roda leve é ​​cuidadosamente feita à mão na Alemanha. Consequentemente, desvios leves podem ocorrer na cor e na estrutura da superfície. É uma característica de qualidade do processo de produção. O peso leve é ​​sinônimo de qualidade premium "feita na Alemanha".


Características

  • Conjunto de disco de alto desempenho.
  • Par de mais rodas de disco de carbono leve, com um peso total de 1.230 gramas.
  • Use fibras especiais de alta forma de CFRP.
  • LO layup exclusivo com uma nova estrutura de carbono garante um guia fluido com alta rigidez.
  • Hubs inovadores do Pentágono SL e Tecnologia Exp, mais leve que 60 gramas.
  • Rodas de disco para uma frenagem precisa e segura.
  • Tecnologia sem câmara de ar para melhorar as características do rolamento.
  • Alta rigidez e consequentemente transmissão direta de energia sem perda de energia.
  • Aceleração máxima graças à relação ideal entre rigidez e peso.
  • Leia e robusto com alta estabilidade direcional.
  • Perfeitamente adequado para estradas (montanha), treinamento e competições.
  • Produzido com extrema precisão e baixas tolerâncias.
  • Compatível com os grupos mais comuns (acampamento, SRAM, Shimano, etc.).
  • Schwarz Version Ed.
  • Conjunto leve de bicicletas de 28 "de corrida.
  • Conjunto de bicicletas de roda de carbono sem câmara de carbono.
  • Freios a disco.
  • Círculo de largura 24 mm.
  • Roda dianteira e traseira com 20 raios de carbono completos.
  • Pentágono SL Hub.
  • Tecnologia Exp: Rotor facilmente intercambiável para Campagnolo, Shimano e SRAM.
  • Schwarz e também oferece maior longevidade, menos resistência a rolagem (graças aos rolamentos de velocidade de cerâmica) e raios, jantes e logotipos pretos.
  • Peso real: 1,265 kg

Incluído:

  • Caso de Ruot titular
  • Válvula
  • Duas alavancas
  • Adaptadores centrais de bloqueio


Tecnologia

Forma leve e executada
Os componentes das rodas leves são uma combinação geométrica perfeita. O círculo com núcleo de espuma ativo, o design do cubo do Pentágono e os raios da borda a rim estão perfeitamente conectados um ao outro e permitem a construção ultraleve e rígida das rodas leves. A construção monocoque com carbono LCC das rodas leves é muito elaborada e fornece os melhores relacionamentos de rigidez (STW). Na seção, o círculo e os raios conectados diretamente formam um X que se traduz em uma torção mais baixa da roda e uma maior transmissão de energia diretamente para a estrada.

Design de aro-a-rim
Ao contrário do design clássico das rodas, os raios de carbono leves correm continuamente em um lado do círculo através do cubo até o outro lado do círculo. Esse chamado design de aro-tto-rim fornece rigidez torcional e lateral extremamente alta, que não pode ser alcançada com raios tradicionais. Os raios podem absorver forças de tração de até 1.800 kg e são cerca de 3 vezes mais rígidas que um raio de aço. A conexão dos raios de carbono ao cubo e círculo, graças ao acasalamento de forma e material (firmemente laminado), elimina qualquer deformação e garante uma propulsão de tirar o fôlego. Além disso, esse tipo de conexão garante uma enorme duração de toda a roda.

Núcleo de espuma ativa
Dentro do círculo, há um núcleo de espuma de alto desempenho, chamada núcleo de espuma ativo. Graças a um processo patenteado, o Lightweight é capaz de construir rodas não apenas mais leves, mas também para obter rigidez significativamente maior graças às deformações mais baixas. Comparado aos modelos tradicionais sem alma, L'O núcleo de espuma ativo tem um efeito das vibrações de amortecimento e, consequentemente, garante um guia fluido.

LCC Carbon
Nem todo carbono é o mesmo. Para as rodas leves, apenas um material especialmente selecionado é usado, o LCC de carbono composto leve composto - de carbono composto de carbono. Uma combinação especial de pré -flashes muito finos com tipos de alta resistência e fibras de rigidez permite reduzir a espessura das paredes e estabelecer novos padrões em termos de rigidez e peso, sem comprometer a duração e a segurança.

Pentágono Mozzzo
Os engenheiros leves desenvolveram um design exclusivo para a transmissão máxima de energia. O design do cubo do Pentágono é o coração tecnológico de cada roda leve com freio de disco. Está disponível na versão padrão e SL e é usado em diferentes rodas leves. Na versão SL (super leve), o peso total foi reduzido em 70 gramas novamente (no conjunto) e L'Aerodinâmica foi melhorada. LO calor alto que atua do disco de freio no cubo é dissipado de maneira confiável. L'Fechamento adicional da forma do alojamento do cubo em forma de polígono (Pentágono) garante um fluxo extremamente seguro de energia do pneu para o disco de freio. Isso aumenta a segurança, especialmente nas descidas mais longas.

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