Zawory i zrównoważone kółka Silent Kit i Mariposa Schronienie

Zawory i zrównoważone kółka Silent Kit i Mariposa Schronienie

Zestaw kół schronienia składa się z 35 pralów klejących: poślizgnął się na zaworze, klej na koło i zapobiegaj eleganckim i prawie niewidocznym wibracjom lub irytującym odgłosom.
Zestaw jest również idealny do równoważenia kół, z większym efektem zmniejszenia wibracji materiału Visco-Elastycznego.

Mocne strony:

• Eliminuje irytujące odgłosy w obszarze zaworów, szczególnie na felgach o wysokiej profilu


• Plasterki schroniska można użyć do zrównoważenia kół


• Zachowanie Visco-Elastyczne materiału zmniejsza propagację wibracji

Charakterystyka:

Jak sprawić, że zawory ciche:

Zestaw kół schronienia składa się z 35 pralów klejących: poślizgnął się na zaworze, klej na koło i zapobiegaj eleganckim i prawie niewidocznym wibracjom lub irytującym odgłosom.
Ścigna koperta oznacza, że ​​nieużywane plastry zachowują swoje cechy również dla kolejnych zastosowań. Gdy plastry schroniska zostaną przyklejone do okręgu, możesz usunąć i ponownie zintegrować zawór, bez utraty cennego „cichego”. Jest to najprostsza funkcja zestawu do kół schronienia, ale jest o wiele więcej.
Nikt nie prowadził samochodu sportowego, którego koła nie zostały starannie zrównoważone, po zainstalowaniu opon. W polu rowerowym obecne koła o wysokiej wydajności być może wyposażone w łożyska ceramiczne i bardzo lekkie felgi węglowe nie mogą ujawnić całego ich potencjału bez prawidłowego zrównoważenia. Jest to prosta operacja, która wymaga zestawu do kół schronienia, podporę kół (z licznika ... lub obróconego roweru), trochę cierpliwości i kilku minut czasu

Jak zrównoważyć koła:

1. Uderz oponę, dowolny dysk hamulcowy, aby koło było gotowe do użycia. Umieść koło na nośniku, w którym może swobodnie obracać się.


2. Obróć koło z lekkim pchnięciem. Po niektórych pełnych obrotach w sensie pchania i częściowej osady koło się zatrzyma. Najniższym punktem koła jest miejsce, w którym znajduje się nadmiar masy ciała.
   Zwykle koła zatrzymują się z zaworem w dolnym punkcie ... ale czasami panuje nierówny rozkład ciężaru opony, więc najcięższy punkt można znaleźć gdzie indziej.


3. Zaznacz najniższy punkt koła ołówkiem lub kawałkiem taśmy klejowej. Nazywamy to punktem „A”.


4. Diametralnie przeciwny punkt na okręgu, punkt „B” to miejsce, w którym przyklejemy pralkę schronienia. Ma to na celu zrównoważenie nadmiernej masy w punkcie „A”.


5. Powtórz proces od punktu .2, wkładając koło w obrotu. Za każdym razem, gdy najcięższy punkt „A” pozostanie znakomity taki sam (z tolerancją w pozycji +-10 cm) i za każdym razem, gdy będziemy przykleić pralkę schronienia w punkcie „B”.

Gdy punkt „A” przesuwa się ponad 20 cm od poprzedniej pozycji, oznacza to, że koło jest zrównoważone. Obracając koło, punkt „A” stanie się pozycją losową, na którą wpływ ma tarcie łożysk, a nie prawdziwe nadmierne gromadzenie masy.

Plasterki schroniska można przykleić do siebie lub jedno obok drugiego, na kółko lub po bokach (w zależności od rozmiaru / profilu koła) ..

Elegancką sztuczką, nawet jeśli nie zawsze możliwą, jest znalezienie promienia w pobliżu punktu „B” i przyklejenie pralki wokół sutków, po przecięciu jej nożyczek.

Każda pralka waży około 1 g. Brak równowagi kół może żądać od 4 do 12 gramów przeciwwagi.

Visco-Elastyczność zmniejsza wibracje:

Transmisję energii wibracyjnej przez dowolną strukturę można zmniejszyć, dodając elementy lepkosprawne w niektórych miejscach. Właśnie to robi schronienie, nie tylko poprzez ochronę sztywnych ram węglowych przed uderzeniami, ale podczas zmniejszania wibracji.