Shimano
Shimano Saint BL-M820-B + BRICE BR-M820
Shimano Saint BL-M820-B + BRICE BR-M820
Nie można załadować gotowości do odbioru
Najlepsi rowerzyści grawitacyjne na świecie polegają na hamulcach Shimano Saint, aby uzyskać doskonałą moc hamowania i stopniową modulację niezależnie od warunków.
W przypadku bezpiecznego hamowania na najbardziej zgrubnych glebach dźwignie BL-M820 mają szorstkie wykończenie, są wyposażone w regulację jednostki narzędziowej, regulację pustego biegania i kompatybilność I-Spec B..
W przypadku zjazdów i tras grawitacyjnych Hydrauliczny hamulec tarczowy Święty ma sztywny zacisk, 4 tłoki ceramiczne i zintegrowany system zarządzania ciepłem ICE.
Funkcje dźwigni
-
Ergonomiczna dźwignia niesklasyfikowana
-
Lżejszy i krótszy sługa Fala Leva
-
Puste regulacja i wycieczka wyścigowa bez narzędzi
-
Kompatybilny z I-Spec
-
1000 mm przedni długość pochwy
-
Tylna długość osłony 1700 mm
-
LEVA RUBE ADTIFTING: Prosty
-
Waga lewa: 111g
Charakterystyka szczypce
-
Pastilla obejmował: metaliczny H03C z promiennym klapą
-
Zarządzanie ciepłem za pomocą technologii lodowych
-
Kaliber o wysokiej mocy z 4 tłokami ceramicznymi
-
Hydrauliczny hamulec tarczowy
-
Łatwe i czyste czyszczenie
-
Jednokierunkowe, ostre korpus hamulca
-
Instrument lejka dla ostrych
-
Olej: minerał Shimano
-
Rurka hamulca: SM-BH90-SBLS
-
Pinza dopasowanie: banjo
-
Tłok: 4
-
Myślę, że Pinza: 199g
Technologie
Dostosowanie zasięgu swobodnego skoku
Odległość między pokrętłem a dźwignią można dostosować i odpowiednie w rękach dowolnej wielkości oraz stylu i indywidualnych preferencji rowerzystów.
I-Spec
Zintegrowany system montażu skrzyni biegów i dźwigni hamulcowej. Gwarantuje czystą estetykę, więcej miejsca w obszarze kierownicy i redukcję masy ciała.
Działanie fali serwomechanizmu
Podczas obsługi dźwigni hamulcowej Servowave początkowe połączenie kabla jest szybsze, więc niewielka wycieczka dźwigni wystarcza, aby skontaktować się z płytką hamulcową. Tak więc współczynnik mnożenia mocy szybko wzrasta do kontaktu, więc do zastosowania większej siły z wyższymi poziomami kontroli hamowania stosuje się większą siłę.
Technologie ICE
Niepoprawna konfiguracja wirnika hamulca dysku i podkładek podczas hamowania na długim zejściu, na przykład, wywiera negatywny wpływ na wydajność hamulca. Shimano przyjął podkładki Rotor i ICE Technologies Disk, aby uzyskać technologię chłodzenia, zdolną do zagwarantowania stałej wydajności. Łopata powlekanego wirnika hamulca tarczowego, wyposażona w 3 -warstwową konstrukcję kanapkową w stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej, gwarantuje lepszą dyspersję ciepła (od 400 ° C do 300 ° C temperatury na powierzchni). Klapa chłodzenia tabletu gwarantuje mniejsze zużycie, mniej hałasu, mniejszą utratę wydajności i większą lekkość.
Jeden sposób krwawi
Opracowano funkcję „jednokrotnego krwawienia”, aby zapewnić łatwe i szybkie zapobieganie infiltracji powietrza w systemach hydraulicznych Shimano. Zoptymalizowali cały obwód oleju w układzie, aby zapobiec obecności pęcherzyków powietrza w środku. Jednokierunkowy obwód olejowy, wraz z narzędziem lejkowym z olejem mineralnym, gwarantuje łatwy i czysty system krwawienia.
Udział
