Pirelli
Bedek Pirelli Belted Gravel M
Bedek Pirelli Belted Gravel M
Onmogelijk om de beschikbaarheid van intrekking te uploaden
Belt ™ Gravel M is het specifieke rubber voor grindgebruik voor gemengde bodems met een variabele bodem. Het loopvlak wordt gemaakt met tegels van hoogte en gemiddelde afstand om uitstekende prestaties op een breed scala aan land te garanderen. De speciale SpeedGrip -samengestelde verbinding voegt mechanische weerstandskenmerken en chemische grip toe zonder gladheid te verminderen, zowel op droog als op nat, evenals het garanderen van een hoog niveau van bescherming tegen boren. Belt ™ Gravel M is de ideale keuze voor diegenen die worden geconfronteerd met het eisen van grind met veel hoogte en agressieve oppervlakken, om deze reden is het bijna altijd het model dat wordt gemonteerd door onze atleten in grindraces en tijdens solo -avonturen. Beltgravel M is compatibel met hookloze velgen met betrekking tot de 5Bar/72.5PSI ETRTO -inflatielimiet.
Kenmerken
- Echt gewicht: 695 g (700x50c)
- Anti -drilling: nylon stof
- Samenstelling: SpeedGrip -verbinding
Technologieën
SpeedGrip -verbinding
Specifieke formulering voor het grind, geboren uit de Pirelli -ervaring in de wereld van rally waarin de kenmerken van gladheid op asfalt en grip op onverharde weg cruciaal zijn. Deze verbinding gebruikt dezelfde polymeermatrix als de MTB SmartGrip -samengestelde verbinding, maar verbetert de gladheid. Grindgebruik vereist meer snelheid en veelzijdigheid op/off-road, om deze reden hebben de Pirelli-technici de eigenschappen van de verbinding georiënteerd naar een betere energie-efficiëntie, waardoor uitstekende prestaties op vuilgrond en hoge grip zowel op droog als op nat zijn. Met gladheidswaarden op elk oppervlak vergelijkbaar met die geregistreerd door puur verkeersbekleding.
Techwall Gravel
Met een combinatie van de knowhow ontwikkeld voor de structuren die door de straat zijn versterkt en de ervaring die in de MTB is opgedaan, hebben de technici van Pirelli een grindconstructie gecreëerd die afhankelijk is van zowel de mechanische weerstand van de verbinding zelf als een laag hoge weerstand om dat te snijden, beschermt het hielhakkarkas. Terwijl wegdruppels voornamelijk plaatsvinden door penetratie van puntige objecten, vaker off -road door stenen of puin aan de zijkant van het rubber. Om deze reden is het textielmateriaal dat wordt gebruikt voor de constructie van Techwall met name bestand tegen bezuinigingen, om een betere weerstand van de hele structuur te garanderen. De 120TPI tubeless-lees karkas garandeert een optimaal rijgevoel zonder het risico van geforceerde stops dankzij het gebruik van specifieke anti-taglio-stoffen. Een unieke mix van technologieën om elk type grond onder ogen te zien.
Deel
