Sram
SRAM Force 22 11 V: n takaosan muutos
SRAM Force 22 11 V: n takaosan muutos
Listahinta
€68,00
Listahinta
€106,95
Hinta
€68,00
Yksikköhinta
/
Puolesta
Kuvaus:
Uusi SRAM Force 22 -vaihteisto on kehitetty kaikilla tekniikoilla, jotka tarjoavat nopeimman ja hiljaisen nopeuden muutoksen, ja tarkka ™ -tekniikallamme on kehitetty tarkka ™ -teknologiamme tarkka ja tehokas muutos koko suhteiden alueella. Lisäksi puhdistimme vaihdelaatikon hampaat.
Tulos: Ketju kulkee vaihdelaatikkoon paljon nestemäisemmällä ja hiljaisemmalla tavalla kuin ennen. Kaikkien muiden tekniikoiden ansiosta onnistuimme ylläpitämään saman painon, alle 200 grammaa.
- Tarkka ™ -muutos tarjoaa nopeita ja tarkkoja suhteita.
- Uusi hiljainen muutos optimoidulla aeroglidi -hihnapyörillä ™.
- Uusi niitti -kiinnitetty säätöpyörä.
- Uusi oven oven häkki takaa ketjun tarkemman hallinnan.
Ominaisuudet (lyhyt häkki)
Lisää tilaa pakettien kanssa 28 d johdolla nivelyhteydestä pidempään runkoon (B-knuckle).
- Nopeus: 11
- Materiaali: Hiilen ulkorage, sisäinen alumiinihäkki, sisäinen magnesiumpaita
- Yhteensopivuus: Jarruvivut/Takavaihtelaatikko SRAM Red 22 ja Force 22, SRAM R2C Aero SL-190 vaihdelaatikko, SRAM R2C SRAM R2C SL-1150 vaihdelaatikko, SRAM 900 jarruvivut Aero SL-1150, SRAM 500 jarruverto 500 Aero
- Teknologiat: Tarkka todellinen ™ / Aeroglide Pullys ™
- Oikea paino: 168 g
Ominaispiirteet (keskihäkki)
- Wifli tarjoaa laajemman joukon suhteita ja on yhteensopiva pignonien pakettien kanssa jopa 32 hammasta saakka
- Ulkoinen hiilihäkki ja sisäinen alumiinilevy takaavat jäykkyyden ja keveyden.
- Nopeus: 11
- Materiaali: Hiilen ulkorage, sisäinen alumiinihäkki, sisäinen alumiinilevy
- Yhteensopivuus: Jarruvivut/Takavaihtelaatikko SRAM Red 22 ja Force 22, SRAM R2C Aero SL-190 vaihdelaatikko, SRAM R2C SRAM R2C SL-1150 vaihdelaatikko, SRAM 900 jarruvivut Aero SL-1150, SRAM 500 jarruverto 500 Aero
- Teknologiat: Tarkka todellinen ™ / Aeroglide Pullys ™ / Wifli ™
- Oikea paino: 188 g
Tekniikka
Wifli ™ = leveämpi - nopeampi - kevyempi (laajempi - nopeampi - kevyempi)
SRAM WIFLI ™ -tekniikka perustuu kaksoiskompaktiin eturintamaan (2x11) ja 11 takaosaan (suunnittelu SRAM Apexista ja kilpailijasta). Se mahdollistaa laajemman ja nopeamman nopeuden alueen kuin tavallinen kolminkertainen kruunu, samoin kuin merkittävän painonsäästö.