Ursus Miura C50 Carbon V Ruedas de freno

Ruota Miura C50 es el concepto Ursus para la cubierta. Buscando UD monocasco con perfil de 50 mm con escudo HPS que garantiza una mejor disipación de calor derivada del frenado prolongado en carbono. Equipados con cubos de aluminio con tecnología de baja fricción URSUS BBS, los cubos de aluminio de carbono también están disponibles a pedido.


Tecnologías
Ursus crea sus ruedas siempre tratando de crear la más alta calidad en las estructuras y acabados:

Self -blockers SLN
Gracias a los pezones de selección autónoma patentada, se inserta una esfera de nylon acampanada en el borde de las nietas de los rayos, esto elimina totalmente el problema, durante la disminución de la velocidad, de los rayos, lo que permite que la rueda permanezca centrada con el tiempo.

Sistema de rodamiento de bolas BBS
Sistema en el que se insertan cuatro rodamientos en el cubo para una fluidez óptima. En el área detrás del cubo de la rueda trasera hay dos cojinetes en línea que evitan la flexión del pasador. La reducción de la falta elimina la dispersión de energía ejercida sobre la rueda.

Escudo de protección de calentamiento de HPS
Importante sistema de fibra reforzada inorgánica. Donde el calor que se crea desde el círculo durante la descomposición está bloqueado por este escudo particular, lo que permite que la estructura interna no afecte la integridad del carbono.

Sistema de resina de alta TG
El carbono utilizado en estos círculos y empapado por un detalle, la resina es muy resistente a las altas temperaturas creadas por las pastillas de freno en el círculo. Esta parte implica un menor deterioro del carbono con el tiempo y, por lo tanto, una mejor rendición del círculo final.

UDR reforzado con fibra de carbono unidireccional
Esta fibra de carbono está diseñada para funcionar en la línea principal de resistencia a la carga. Esto le permite mantener una relación de rigidez/peso muy alta. El círculo con este tipo de fibra es más ligero y más cargado y se fortalece con la adición de material en los japoneses.


Específico

• Material: Monococca 100% de fibra de carbono UD, HPS y HTG High Tg Resina Protection Shield y reforzado con fibra de carbono unidireccional UDR.
• Perfil de altura: 50 mm, amplio perfil: 24 mm
• Agujeros en círculo: frontal 20 agujeros, 24 hoyos traseros
• Superficie de frenado: carbono
• Diámetro del orificio de la válvula: 6 mm
• Neumáticos recomendados: neumático de 28 '' diámetro. 700 × 23 y 700 × 25.
• Denominación del círculo: ETRTO 622X17C