Pasar a la información del producto
1 en 1

Maxxis

Propietario maxxis compartiendo 3c maxx Earth Exo+ Tubeless Ready 29x2.50wt

Propietario maxxis compartiendo 3c maxx Earth Exo+ Tubeless Ready 29x2.50wt

Precio de lista €44,99
Precio de lista €84,90 Precio €44,99
En oferta Desgastado
Impuestos incluidos. Costos de envío Calcule el check-out.

El perfil y las piezas altas en la búsqueda continua de tracción ofrecen estabilidad y seguridad en cualquier condición, en las raíces y las rocas húmedas, a lo largo del camino del desierto, siempre.


Presupuesto:

  • Mezcle 3C Maxxterra para comparar sin comparación.
  • Dimensiones de la carcasa: sendero ancho optimizado para llantas de 30-35 mm.
  • Sin cámara lista.
  • También adecuado para bicicletas electrónicas

Tecnologías

WT - Wide Trail

La construcción WT optimiza la banda de rodadura del neumático y su volumen adaptándolo a los círculos más modernos. Las cubiertas tradicionales están diseñadas a partir de círculos más estrechos y corren el riesgo de crear un perfil excesivamente cuadrado, comprometiendo las actuaciones. Las cubiertas WT están optimizadas para ruedas de ancho de 35 mm y funcionan correctamente con llantas de 30 y 35 mm.

Tr-Tubless Listo

Maxxis certificada de montañas certificadas UST se caracteriza por la tecnología más reciente para neumáticos más ligeros en la versión sin tubénica. Esta tecnología ofrece una mejor resistencia a la perforación, esboza mejor el aire y fortalece un peso más bajo que las tuberías de la concepción anterior. Con la adición de una capa delgada de tela cubierta con un compuesto de goma especial, se obtuvo una carcasa más ligera, más robusta e impermeable en el aire.

EXO+ Protección

Una nueva construcción EXO+ combina dos de los mejores materiales protectores contra la perforación: Silkshield y Exo. La capa de silkshield se extiende desde el talón hasta el talón con una capa de exo a lo largo de los lados. Juntos, estos dos materiales crean exo+, lo que mejora la protección contra la perforación de la banda de rodadura en un 27%, la solidez de las caderas en un 51% y un 28% de resistencia a las pizzicuras.

3C Maxxterra

Se utiliza una configuración de compuesto intermedio en cubiertas de montaña seleccionadas. 3C Maxxterra es más suave y ofrece una mayor tracción que la velocidad MAXX 3C, también es más resistente al desgaste y tiene menos resistencia para rodar el maxgrip.

Ver detalles completos