Moser
F-Moser Gravel Rival Axs
F-Moser Gravel Rival Axs
Innovación y tradición
La competencia y el coraje son las claves para diseñar un producto innovador. Nuestra bicicleta recuerda las dificultades y los triunfos de Francesco: en su diseño están la experiencia y la pasión de un gran campeón.
Cambiar Inalámbrico
La caja de cambios electrónica inalámbrica permite un cambio más fluido, pero sobre todo más rápido y más preciso que la caja de cambios mecánica tradicional.
Modo dual Sistema
El sistema le permite cambiar el modo de bicicleta en unos minutos. Gracias a nuestra patente, la extracción de la batería y el reemplazo de la rueda motorizada con una tradicional se pueden hacer en total autonomía.
Chasis innovador
Estructura de resistencia para una mayor comodidad. La sensación es de una bicicleta más estable y con una posición de conducción más relajada, ideal para largas distancias. Este es el resultado de geometrías que incluyen un ángulo de dirección más abierto y una mayor intensidad, combinada con un vagón compacto para no sacrificar la reactividad.
Unidad
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Motor de cubo FSA HM1 con 42 nm de torque y batería de 250 WH.
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El motor tiene cinco niveles de asistencia.
Específico
Bicicleta electrónica
Mando a distancia | Garmin |
Batería | Sistema FSA 250 WH |
Motor | Motor de cubo FSA HM1 |
Conductor
Movimiento central | Sram |
Corona | 40T |
Cambiar | Sram rival hacha 12 velocidad |
Palancas | Sram rival ETAP |
Carbonizarse | Rival sram |
Casete | SRAM XG 1251 XPRL 12Speed 10-44T |
Cadena | SRAM Rival12 Velocidad |
Frenos
Frenos | Rival sram |
Rueda
Conjunto de ruedas tradicionales | FSA AGX |
Rueda del motor | FSA AGX |
Llantas | Victoria de tierra seca 700x35c |
Carlinga
Cinta | Esencia |
Sillín | Sella Italia Novus Boost Evo |
Ataque del manillar | Gossamer de la FSA |
Sostén | Carbono aerodinámico |
Manillar | FSA A-Wing Pro AGX |
Marco
Chasis | Carbón |
Tenedor | Carbón |
Accesorios
Extensor de rango | Sistema FSA 250 WH opcional |
Puerta | Gist Race One Kela Opcional |
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