Fulcrum
Fulcrum Racing Zero Carbon DB C19 Räder
Fulcrum Racing Zero Carbon DB C19 Räder
Nichts wurde ohne Grund geboren.
Wenn es heute möglich ist, sich ein Null -Carbon -DB -Rennen wie wir zu sehen, ist es notwendig, die Entwicklung des Rennens Null und dessen Charakter zu überdenken, den jeder kennt.
In Bezug auf die Eckpfeiler, die grundlegenden Punkte der Familie und die Interpretation der Welt der Scheibenbremse haben die F & E -Drehbuchabteilung eine ausgesprochen komplexe Herausforderung geschafft: Entwickeln Sie eine Geschichte, um zu einem absolut atemberaubenden Produkt zu gelangen.
Es beginnt mit dem Konzept an der Basis: Kohlenstoff und Aluminium zusammen, um eine einzigartige Kombination zu schaffen, die der Schwester für traditionelle Bremsen eingeführt hat, um die Reaktivität und Steifigkeit zum Nutzen eines präzisen und entscheidenden Anleitung zu verbessern.
Das 30 mm hohe Profil verbessert die Leichtigkeit bergauf, während der große Kanal von 19 mm eine ideale Stützbasis für die Verschiebung der Antriebsgrenzen auf nie gesehene Pegel erzeugt. Innovative Technologien wie die neue Bogenbeschichtung Um eine elastische Verstärkung für die Strahlen zu erzeugen, tragen Sie dazu bei, in diese Richtung zu arbeiten. Beispiellose Leistung, Technologie, Innovation.
RACING Zero Carbon DB wird jedes Mal verbessert, wenn der Aufstieg durch zweistellige Steigung durchgeführt wird, wo die Übertragung der Kraft zu einem Imperativ wird.
Es wird bergab erhöht, weil der breite Kreis und die Unterstützung von Aluminiumstrahlen dazu beitragen, sich in der Lage zu fühlen, noch ein paar Meter zu wagen.
Racing Zero Carbon DB passt sich mit Stil und Charakter an die unterschiedlichsten Kontexte an, um sich selbst zu bestätigen. Der absolute Bezugspunkt zwischen den Mehrzweckrädern.
Alles, was bleibt, ist, es lange zu reparieren und sich vorzustellen, dass die nächsten Gipfel im Sattel erreicht werden, und es dann auf der Straße probieren und herausfinden, dass sie mit der Geschwindigkeit nie zuerst ausprobiert werden.
Eigenschaften
Geben Sie Torogone ein |
2-Wege-Anpassung (für Klincher und Schlauchlos) |
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Kreisdurchmesser |
28" |
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DISZIPLIN |
Straße / Kies |
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ASTM -Kategorie |
2 |
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GEWICHT |
1450 g |
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Radmaterial |
Kohlenstoff |
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Kreismaterial |
Vollkarbon "UD" + ARC -Technologie |
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Profilhöhe |
Bass |
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Kreishöhe |
Vorne und hinten: 30 mm |
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Kreisbreite |
26,5 mm |
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Interne Breite Kanal |
19 mm |
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LKW -Breite |
von 23 mm bis 50 mm |
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Bremssystem |
Scheibenbremse |
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Bremsoberfläche/ Bremsoption |
AFS |
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Kompatibilität der Vorderachse |
QR / HH15-100 / HH12-100 (keine Schrauben inkl.) |
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Hinterachsekompatibilität |
QR / HH12-142 / HH12-135 (keine Schrauben inkl.) |
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Raggi: Front |
21, zwei zu eins (14 links 7 rechts) |
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Strahlen: hinten |
21, zwei zu eins (7 links 14 rechts) |
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Raggi: Material |
Aluminium |
Raggi: Profil |
Aero, gerade Kopf |
Brustwarzen |
Aluminium |
Frontnabe |
Kohlenstoff, übergroße Aluminiumfohlen |
Hinterer Nabe |
Aluminium, übergroße Aluminiumfohlen |
Lager |
USB -Keramiklager, Cono & Calotta -System, aufzeichnbar |
ANDERE |
Plasmabehandlung auf einem freien Rad Mieder Hg. Aluminiumachse |
Gewichtsbeschränkung |
109 kg (Radfahrer) |
Freie Radversionen |
Hg11, Campy, xdr |