Campagnolo -Räder Bora Ultra WTO 45 dB

Der Bora Ultra WTO 45 Campagnolo ist die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Beweglichkeit und Stabilität. Die beste Wahl für alle Rund -Radfahrer. Das Kreisdesign berücksichtigt die Fahrbedingungen auf der Straße, nicht nur der im Windkanal nachgebildeten Personen, und das Ergebnis besteht in Form eines Profils, das den aerodynamischen Widerstand auf effizienteste Weise verringert.

Jetzt Noch leichterdank seiner handgemachten ultraleuchten Kohlenstoffkonstruktion (H.U.L.C.) Bora Ultra WTO 45 hat subtilere und Brustwarzen versteckte elliptische Strahlen, um das Kichern zu helfen L'Luft. Der Körper des Carbon -Hubs mit einem exklusiven Landdesign ist fest an einem Aluminiumflansch festgelegt und die integrierten Strahlensitze sorgen für eine perfekte Ausrichtung mit dem Kreis. A Außergewöhnliches C-Lux-Finish Und eine neue und dünne Grafik Bora Ultra macht die Räder elegant und reich an Stil.

Die Kultkeramiklager von Campagnolo drehen sich mühelos im vorderen aerodynamischen Kohlenstoff und im hinteren Aluminium aerodynamischen Nabe. Der 36 -zahntooth angehobene freie Radteppich ist mit den N3W-, XDR- oder HG -Standards kompatibel.

Bora Ultra WTO 45 Fel, die für Reifenbreiten ab 23 mm ausgelegt sind, sind für 25 mm Reifen aerodynamisch optimiert.

Verfügbare Versionen: Libera Campagnolo N3W ™, Shimano HG, SRAM XDR ™

Unbestreitbare Effizienz

• LDie Gesamteffizienz der Räder wird durch die Überwindung des aerodynamischen Widerstands, der Rollwiderstand und die Auswirkungen von Gewicht und Steigung bestimmt.

• Der Rollwiderstand für dieses Kreisprofil war mit einem inneren Kanal von 19 mm niedriger, insbesondere mit 25 mm oder 28 mm Reifen, aber aber aber LDie Aerodynamik ist für 25 mm Abdeckungen optimiert.

• Mit einem Gesamtgewicht (Fahrräder und Radfahrer) von 87 kg lautet der Rollwiderstand eines Reifens von 25 mm bis 40 km / h wie folgt: Tubular 30 Watt, 28 Watt, 25 Watt Tubeless.

• Aus diesem Grund verfügt die Bora Ultra WTO über 2-Wege-Fit-Felgen für schlauchlose Reifen, schlauchlose Berichten oder Deckungen.

Perfekte Ausrichtung

• Campagnolo druckt die Löcher der Brustwarzen und die Ventile direkt mit den Felgen aus, um zu vermeiden, dass die Kohlefaser später bewertet werden müssen

• Jedes Strahlloch hat einen inneren Sitz für den Nippplo, der in die Laminierung des Kohlenstoffkreises gewickelt ist und mit einer bestimmten Nabe ausgerichtet ist.

• Die Brustwarzen Aero Mo-MAG sind perfekt mit jedem Radius ausgerichtet und ermöglichen eine sehr präzise Radbearbeitung mit verringerten lokalisierten Belastungen und verbesserten Anstrengungen.

Stoppen Sie und gehen Sie

• Alle neuen Bora Ultra WTO -Räder sind für AFS -Disco -Rotoren (kompatible Zentren) ausgelegt.

• LDas exklusive G3 Raggiato -System von Campagnolo verbessert den Übertragung des Fahrmoments.

• Die von den Bora Ultra WTO -Hubs verwendeten Kultkeramiklager sind 5 mal und ½ mehr Gleiten als die Standard -Stahllager.

• Das übergroße freie Rad mit 36 ​​-teeth -Rennständer ist sehr resistent und mit N3W-, XDR-, HG -Körpern kompatibel.

 

Hauptmerkmale

Hochwiderstand UD-Kohlefaserkreis, 2-Wege-Anpassung, C-Lux-Finish.

45 -mm -Kreishöhe, 19 mm interne Breite, externe Breite 26,1 mm.

Für 23mm Reifen. Aerodynamisch optimiert für 25 -mm -Reifen.

Kohlenstoffkörpernabe vorne für Scheibenbremsen mit Kultkeramiklagern.

Aluminiumkörpernabe hinten, für Scheibenbremsen, mit Kultkeramiklagern.

24 elliptische Aero -Strahlen verschwommen gerade Kopf, G3 Radiogtura.

Versteckte Brustwarzen aero mo-mag.

Kompatibel mit RL N3W Campagnolo, XDR und HG Mieder.

Spezifisch

Strahlen

 

• 24 Strahlen, elliptisch, gerade Kopf, Kugeln, 1,5 mm

• G3 ™ RAGGIATING

• Brustwarzen Aero Mo-Mag ™ Aluminium, Selbstverstärkung, Innenräume

Versionen und Gewichte

 

• Campaagnolo N3W RL Mieder

• Rl Hg Mieder

• RL XDR MISHICE

• 1,425 g

• Ameise. 660 g

• Post. 765 g

Kompatibilität

• Campagnolo Pignoni Pack 11/12/13

• Shimano Pignoni Paket 10/11 - SRAM 10/11

• SRAM 12 Pignoni -Paket

NABE

• Ant.:Corpo in Kohlenstoff mit integriertem Flansch

• Post Hub: Aluminiumkörper, Corp. RL mit 36 ​​-Zahn -Rack

• Perno-Kompatibilität: 100-142 mm

• Pirni: Pins 12 mm im Aluminium übergeben

• Lager: Cult ™ Keramik, Cono/Calotta

• Bremssystem: Festplatten -AFS

• RL Board: N3W ™, xdr, HG

KREIS

• ASTM -Klassifizierung: 1

• Material: H.U.L.C. UD -Kohlefaser mit hoher Resistenz

• Finish: C-Lux

• Pneumatische Kompatibilität: 2-Wege fit-tubeless, tubeless-fähig, Clincher

• Empfohlene Reifenmessung: 700 ° C ab 23 mm

• Höhe: 45 mm

• Interne Breite: 19 mm

• Externe Breite: 26,1 mm

Abdeckungen

• Schlauchlos

• Tubeless-fähig

• Abdeckung

Montage

Das BORA ™ Ultra WTO ™ 45 -Scheibenbremsrad wird von Hand von einem spezialisierten Campagnolo® -Betreiber vollständig erstellt und unter Verwendung elektronischer Steuerwerkzeuge zu 100% gesteuert. Dieses Verfahren garantiert die maximale Leistung und Zuverlässigkeit jedes einzelnen Campagnolo® -Markenrads

Geliefert mit

• NIPPLI-Wartungskit Aero Mo-Mag ™

• Schlauchloses Ventil

• AFS -Ring

• Campagnolo -Radsäcke

• Campagnolo Accessoires Bag

• Pneumatikentfernung

• N3W ™ Campagnolo -Adapter für Z11 (in der Version mit N3W ™ Mieder).

Preise

• Der angegeben man bezieht sich auf den vorgeschlagenen Preis für die Öffentlichkeit

• Der angegebene Preis bezieht sich auf das Modell/die Variante in seiner billigeren Konfiguration (z. B. Hub, Dachentyp)

• Der angegebene Preis bezieht sich sowohl auf das Produkt als auch auf seine komplette Verpackung

2-Wege-Passform

1425 g (Ant. 660 g/Post. 765 g)