Campagnolo
Campaagno Ekar Heckgetriebe
Campaagno Ekar Heckgetriebe
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Campaagno Ekar Heckgetriebe
Das Ekar -Getriebe wurde mithilfe von Verwendung entworfen L'Unternehmerische Erfahrung und Einfallsreichtum von Campagnolo, entwickelt und verfeinert in über 90 Jahren Innovation. Obwohl der Ekar -Änderungsanteil Anteile L'Erbe und die Forschung an der Basis unserer Gruppen ab dem Super -Rekord wurde dieses brandneue Design speziell für den Kies erstellt. Das dedizierte 1x -System und die 13 Geschwindigkeiten machen es effektiv, LDie Nutzung des 9 -zahnigeren PIGN ermöglicht die Geburt einer vollständigen Beziehungen mit kurzen und äquidistischen Veränderungen und gutem Kadenzniveau. Die Technologie, das Design und das Material wurden ausgewählt, um die spezifischen Leistungsbedürfnisse der Adaad- und Kiesliebhaber zu erfüllen, die Kombination aus schnellen, präzisen und zuverlässigen Änderungen in Kombination mit der hohen Sicherheit der Kette, der Leichtigkeit, der Dauer und der Robustheit lassen ihn in den Eintritt in die Allroad-Arena. Die Änderung des Getriebes mit mittlerer Länge ist mit den verschiedenen Abmessungen der Pignons auf allen drei Optionen für das Ändern der Kassette von 9-36 bis 10-44 kompatibel, perfekt für jeden Kiesbedarf. Die 2D -Flugbahn des Parallelogramms wurde speziell für das Ekar 1x -System entwickelt, um genaue mechanische Bewegungen vorzunehmen, um die 13 Pignonen besser zu verwenden. Die Ausbreitung mit einer Reihe differenzierter Zähne garantiert einen optimalen Betrieb und eine hohe Quellensteuer, um Sicherheit und Ruhe zu gewährleisten, unabhängig von dem Boden, dem Sie ausgesetzt sind. Die Kupplung, die dauerhaft für eine stärkere Zuverlässigkeit des Zurückhaltens der Kette und ein minimales Betriebsgeräusch gepfropft wird, kann zur einfachen Entfernung des Rades nach vorne blockiert werden. Nur im Ekar -Getriebe gibt es mehr als 70 einzelnen Teile, die sorgfältig gestaltet und konstruiert sind. Das verstärkte Polyamid mit Kohlefaser und die anodierten Ligen 7075 und 6082 sind im Körper fachmännisch kombiniert und das Gleichgewicht des Ekar -Getriebe Der Aufprall, der Sand und der Staub der Kieswege, während die Schrauben aus Edelstahl bestanden, um einen langfristigen Widerstand und Widerstand unter den schwierigsten Bedingungen zu gewährleisten.
Neues Design für das 1x13 -Geschwindigkeitssystem: Leistung und Konstruktion, die an der Kiestrajektorie des 2D -Parallelogramms ausgerichtet sind - mechanische Bewegung spezifischer Präzision für 13 hochwertige Polymerräder (obere 12T, untere 14T) - reguläres Gleiten der Kette und als sicheres Polyamid als sicheres Polyamid angesehen Verstärkt mit Kohlefaser und Ligen 7075 und 6082 Anodiert - für Leichtigkeit, Widerstand und Haltbarkeit. Edelstahlschrauben - für Langzeitwiderstand und Widerstand auf Grandel -Kupplungsrockrouten - für die einfache Entfernung des Rad
Neues Design für das 1x13 -Geschwindigkeitssystem: Leistung und Konstruktion, die an der Kiestrajektorie des 2D -Parallelogramms ausgerichtet sind - mechanische Bewegung spezifischer Präzision für 13 hochwertige Polymerräder (obere 12T, untere 14T) - reguläres Gleiten der Kette und als sicheres Polyamid als sicheres Polyamid angesehen Verstärkt mit Kohlefaser und Ligen 7075 und 6082 Anodiert - für Leichtigkeit, Widerstand und Haltbarkeit. Edelstahlschrauben - für Langzeitwiderstand und Widerstand auf Grandel -Kupplungsrockrouten - für die einfache Entfernung des Rad